nádrž síly 5 mm, ohnivě pozinkovaná vně i uvnitř
objem 4 000 litrů
samonosná konstrukce vozu
pozinkovaná oj
jedna pevná náprava
kola 400/60×15.5
rozchod kol 1 500 mm
dvoukulový ventil bránící zpětnému vtoku do vývěvy RIV 410
průtokový sifón Ø 60 s odkalovačem a výpustí
armatura 4“
odkalovač a tlumič rázů
manometr
úhyt na výstražný trojúhelník
vakuokompresor MEC nebo KD 4000
spodní závěs Hitch ve výši 400 mm s výměnným okem
mechanická podpůrná noha,
pozink blatníky s lapači nečistot
plovákový ukazatel naplnění z čela bečky
elektrická instalace 12V, světelná instalace pro provoz po pozemních komunikacích
jednookruhová pneumatická brzda,
ruční parkovací brzda
sací hadice 4“ (Ø110 mm) déky 6 metrůs 5 úhyty na bečce
zadní hlavní hydraulický ventil 4“ s rozlévací lžící od 12 do 14 m
zadní otvor Ø700 mm
pojistný ventil podtlakový i přetlakový
zaslepená sací výusť 4“
2 boční ventily z každé strany, jeden osazen ventilem ¾“
celkové rozměy 4.80×1.85×2.10 m
hmotnost stroje 1 110 kg
kloubový náhon
přpravní rychlost 25 km/hod
